Stabdžių trinkelių ir stabdžių būgnų įbrėžimų priežasčių analizė
1. Stabdžių būgnas yra trapi pilkojo ketaus medžiaga.
2. Stabdžių būgnas – tai į tamburiną panašios formos ketaus gabalas, pritvirtintas prie padangos ir besisukantis tokiu pat greičiu.Stabdant naudojamas hidraulinis slėgis, kad stabdžių trinkelė prisiliestų prie vidinio stabdžių būgno krašto, o kontakto sukuriama trinties jėga slopina padangos sukimąsi, kad būtų pasiektas stabdymo tikslas.Būgniniai stabdžiai susideda iš stabdžių pagrindo plokštės, stabdžių cilindro, stabdžių trinkelių ir kitų susijusių jungiamųjų strypų, spyruoklių, kaiščių ir stabdžių būgnų.
3. Siekiant užtikrinti, kad frikcinis antdėklas turėtų gerą stabdymo momentą, keičiant naują frikcinį antdėklą rekomenduojama apdoroti vidinę apskritą lygią stabdžių stebulės stebulę, o po apdorojimo nuvalyti geležies drožles.
100 % esminis matmuo, įtrūkimų aptikimas
Išsami modeliai įvairioms transporto priemonėms
Dešimtys skirtingų formulių iki patenkintų skirtingoms rinkoms
vardas | Išorinis lankas | Vidinis lankas | Plotis | Spindulys | Galvos storis | Dabartinis storis | Centro atstumas |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10,5/17,5 | 10,5/17,5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10,5/17,5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15,5/18,2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9,0/18 | 9,2/17,8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10,5/18,5 | 11.8/19 | 98,4/177,8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15,5/18,5 | 15,5/18,5 | 98,4/177,8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177,8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136,52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177,8 | 185 | 15,5/18,7 | 15,5/18,7 | 79,38/136,52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Vardas (skylės) | Kiekis | Per | Didelė diafragma | Maža diafragma | Iš viso | Segmentavimas | padėties nustatymas | kampu |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 val | 19.67 val | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 val | 19.67 val | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 val | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 val | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 val | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
Kategorija | Nr. | Taikomi modeliai |
Sankabos diskas | 80010 | Pritaikymas: Shaanxi Automobile Delong * 6000 ir kiti 500-580 arklio galių |
80042 | Pritaikymas: Dongfeng Tianlong flagmanas (maža plokštelė) ir kt., 310-500 arklio galių | |
80047 | Pritaikymas: Foton, Omark ir kiti aukštos klasės lengvieji sunkvežimiai | |
80076 | Pritaikymas: Foton, JAC aukščiausios klasės lengvieji sunkvežimiai | |
Sankabos slėgio plokštė | 90004 | Pritaikymas: Dongfeng, Foton, Sinotruk ir kt. 310-520 AG (universalus) |
90021 | Jinlong, Yutong ir kiti autobusai, XCMG, Weichai, Deutz ir kt. | |
90044 | Pritaikymas: 3 tonų šakinis krautuvas (krautuvas) | |
90069 | Pritaikymas: Foton, JAC ir kiti aukštos klasės lengvieji sunkvežimiai | |
Būgnas stabdžių kaladėlės | 4551 | priekaba |
4705 | priekaba | |
19032 m | BPW | |
19094 m | BPW | |
19246 m | Sinotruk | |
19487 m | Šiaurės Benzas | |
19488 metai | Šiaurės Benzas | |
19581 m | Po Dronmano | |
19582 m | Po Dronmano | |
Diskas stabdžių kaladėlės | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delongo tiltas, Auman ETX | |
Turime daugiau nei 2000 SKU |
1. Kasmet pagaminama 35 mln. vienetų
2. Išplėstinė ir tobula medžiagų formulė ir galutinis kokybės tikrinimo didelis duomenų centras
3. Turėti ISO14001/IATF16949 kokybės sertifikatą
OE standartas, CCC sertifikuotas
Šioje sekcijoje vyrauja plieno pluoštai ir daug kompozicinių pluoštų
Pluoštu sustiprinti gaminiai be asbesto.
Savybės: Plieninis pluoštas gali pagerinti gaminio atsparumą įtrūkimams, atsparumą smūgiams, atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai.Kompozitinis pluoštas yra žalia ir aplinkai nekenksminga medžiaga, kuri yra stabili ir sumažina medžiagos susitraukimą ir plėtimąsi, kad pagerintų stabdymo efektyvumą, minkštą tekstūrą, didelį poringumą, o plieno pluošto ir kompozicinio pluošto derinys turi didelį stiprumą ir ilgą tarnavimo laiką. ir stabdymo efektyvumą.Geras, atsparus aukštai temperatūrai.Tinka naudoti įvairiuose keliuose.
Ši sekcija pagaminta iš aramidinio pluošto ir aukštos kokybės importuoto grafito
Produktai, sukurti pagrindinei medžiagai.
Savybės: gaminiai iš aramidinio pluošto ir daug anglies turinčio išplėstinio grafito turi didesnį stiprumą, didesnį atsparumą dilimui ir stabilesnį trinties koeficientą.Kartu tai sumažina gaminio tankį ir padidina gaminio patogumą.Tinka naudoti įvairiose transporto priemonėse kelyje